Auf der Meyer Werft in Papenburg wurde heute im Baudoch I das vierte von sechs Schiffen für AIDA Cruises auf Kiel gelegt. Es handelt sich dabei um den ersten Vertreter der zweiten Sphinx-Generation.

Søren Krogsgaard, Bauaufsichtsleiter bei AIDA Cruises, legte den traditionellen Glückscent unter den ersten von insgesamt 55 Blöcken. Er ist rund 450 Tonnen schwer, 32,2 Meter breit, 6,90 Meter hoch und 16 Meter lang. Der Neubau trägt die Baunummer S.680.

Die AIDAblu wird im Vergleich zu den ersten drei Schiffen AIDAdiva (2007), AIDAbella (2008) und AIDAluna (2009) einige Neuerungen mitbringen. Dazu gehören größere Restaurants, ein ausgeweiteter Spa-Bereich und spezielle Spa-Suiten. Das Raumangebot wächst um ein halbes Deck von 68.500 auf 71.000 BRZ, die Zahl der Kabinen von 1025 auf 1087.

Vier große Dieselmotoren des Herstellers MaK erzeugen an Bord zusammen eine Leistung von rund 50.000 PS. Die Dienstgeschwindigkeit der AIDAblu wird bei knapp 22 Knoten liegen.