Die Meyer Werft hat die Emsüberführung der AIDAblu um einen Tag vorverlegt: Sie beginnt statt am 16. schon am 15. Januar.

Folgender Zeitplan ist vorgesehen:

Freitag, 15. Januar 2010

• ca. 13.00 Uhr: Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
• ca. 15.00 Uhr: Passieren der Friesenbrücke (Weener)
• ca. 17.00 Uhr: Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)

Samstag, 16. Januar 2010

• ca. 00.30 Uhr: Passieren Emssperrwerk (Gandersum)
• ca. 01.30 Uhr: Ankunft Emden
• ca. 08.00 Uhr: Ablegen zur Einstellungsfahrt

Die Passage über die Ems erfolgt mit Unterstützung des Emssperrwerkes und zwei Schleppern. Aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit wird die AIDAblu rückwärts überführt. Es sind keine Zwischenstopps geplant.

Nach den Vorgaben des Landkreises Leer wird in den Vogelschutzgebieten zwischen Weener und dem Dollart keine Musik an Bord gespielt. Das Betreten der Deiche ist nach dem niedersächsischem Naturschutzgesetz nicht erlaubt.

Wie alle in den letzten Jahren auf der Meyer Werft gebauten Schiffe wird auch die AIDAblu von der Lotsenbrüderschaft Emden überführt. Das Manöver wurde am computergesteuerten Simulator in Wageningen (Niederlande) geprobt.

In Emden wird das 71.300 BRZ große Schiff mit den letzten Möbelstücken, Proviant und Hotelequipment ausgestattet. Anschließend erfolgt die technische und nautische See-Erprobung auf der Nordsee.

Nach der Übergabe an die Reederei wird die AIDAblu am 9. Februar 2010 im Hamburger Hafen von der Designerin Jette Joop getauft.