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Maschinenschaden: Transocean Tours sagt Weltreise der Astoria ab

30 November 2008 777 mal gelesen 2 Kommentare

Transocean Tours hat die 124-täige Weltreise der Astoria abgesagt. Während der planmäßigen Werftzeit wurden Schäden an der Antriebsmaschine entdeckt, deren Behebung mehrere Monate in Anspruch nimmt.

Die Anfertigung der Ersatzteile benötigt ungefähr drei Monate Zeit, den Aus- und Einbau der betroffenen Maschinenteile veranschlagen die Ingenieure mit vier Wochen.

Transocean Tours lässt die Charter der Astoria zum 30. April 2009 auslaufen, da man sich nicht auf neue, marktgerechte Konditionen einigen konnte. Offenbar haben dabei insbesondere steigende Betriebskosten die tragende Rolle gespielt.

Auf den verbleibenden Reisen waren rund 3000 Passagiere gebucht, 111 für die komplette Weltreise. Transocean will alternative Angebote unterbreiten, beispielsweise die Weltreise der Astor im Winter 2009/10.

Die Astoria hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich: Sie lief 1981 als MS Astor bei der Hamburger HDW-Werft vom Stapel und wurde von 1983 bis 1984 als erstes deutsches TV-Traumschiff bekannt.

1985 kaufte die DDR das Schiff und stellte es unter dem Namen Arkona für den Feriendienst des FDGB in Dienst. Neben Urlaubsfahrten mit DDR-Bürgern in der Ostsee und nach Kuba wurde das rund 165 Meter lange Schiff hauptsächlich zur Erwirtschaftung dringend benötigter Devisen an westliche Reiseveranstalter verchartert. Seit dem Wechsel zu Transocean Tours im Februar 2002 prangt der Name MS Astoria am Bug.

2 Kommentare »

  • ondamaris schrieb:

    die astoria sollte bei transocean eh aus dem fahrdienst gehen, m.w. im april 2009 …
    war dann wohl das endgültige / frühzeitige aus für die astoria bei transocean – auch auf der website ist sie nicht mehr zu finden …

  • RA Wilhelm Meyer schrieb:

    Betr.: MS Astoria

    Guten Tag, Ondamaris!

    Für Mandanten habe ich gegen Transocean Ansprüche geltend gemacht
    wegen Absage der letzten Weltreise MS Astoria, Nov. 2008 ab Nizza.

    Gibt es Informationen über den Grund der Absage? War es tatsächlich ein Maschinenschaden oder wurde MS Astoria an die Kette gelegt wegen weil der Reeder/Eigner Probleme hatte?

    Für eine kurze Answort oder einen Anruf wäre ich dankbar.

    Mit freundlichem Gruß
    Wilhelm Meyer
    Rechtsanwalt
    030 78 95 35 95

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